Handbremslicht / Fußbremslicht
Sollte das Bremslicht nicht mehr, zu früh oder zu spät aufleuchten, so kann man dies mit einfachen Mitteln selbst beheben.
Werkzeug:
8er oder 10er Ringschlüssel
Kreuzschlitzschraubenzieher
Einstellen:
Für Katana 750 und 1100: Die Klemmschrauben des Ausgleichsbehälters für die Bremsflüssigkeit lockern und den Behälter (samt Bremshebel) etwas nach hinten kippen
Die kleinen Kreuzschlitzschrauben des Bremslichtschalters (an der Unterseite des Bremsflüssigkeitsbehälters) lockern
Zündung einschalten und Bremshebel leicht ziehen (ca. 1 cm)
Bremslichtschalter (das Plastikteil) nun verschieben, bis das Bremslicht aufleuchtet
Bremslichtschalter gut festhalten und die kleinen Kreuzschlitzschrauben leicht anziehen
die Funktion des Bremslichts nun noch einmal überprüfen und ggf. den Bremslichtschalter erneut nachjustieren
sollte ein Einstellen nicht möglich sein, muß der Bremslichtschalter ausgebaut werden.
Ausbau / Wechsel:
die beiden Kreuzschlitzschrauben an der Unterseite des
Ausgleichsbehälters entfernen
WICHTIG: Den Bremslichtschalter (Plastikteil) dabei gut festhalten, da sich
darunter ein kleines Plastikteil mit Schleifkontakt befindet
den Bremslichtschalter nun vorsichtig wegziehen und das
Plastikteil auffangen, bzw. entfernen, wenn es sich verhakt hat
WICHTIG: Unter dem Schleifkontakt des Plastikteils ist eine Feder. Dieses
Teil also vorsichtig an einen sicheren Ort (z.B. Dose / Box) legen.
Den Bremslichtschalter, bzw. die beiden Leiterbahnen begutachten. Sollten am Anfang die Leiterbahnen schräg oder verschmort sein, dann ist der Bremslichtschalter auszutauschen. Dazu muß der Tank demontiert werden, da die Steckverbindung in der Nähe der rechten Zündspule ist, wenn nicht schon ein Vorbesitzer diese Steckverbindung leichter zugänglich gemacht hat.
Beim Einbau des kleinen Plastikteils muß der Schleifkontakt nach unten zeigen und der kleine Plastik-Pin wird etwas mit Fett bestrichen, damit er in der vorgesehenen Mulde im Bremshebel kleben bleibt.
Den gereinigten / neuen Bremslichtschalter inkl. Plastikabdeckung nun sofort aufsetzen und die Kreuzschlitzschrauben handfest anziehen
Nun muß der Schalter noch eingestellt werden. Dazu verfahren wir wie unter "Einstellen" beschrieben.
Werkzeug:
evtl. Telefonzange für die Feder
Einstellen:
Der Fußbremslichtschalter wird über eine Feder betätigt. Die
Feder zieht an einem Stift, rückt dieser weit genug aus, dann leuchtet das
Bremslicht. Um den Bremslichtschalter einzustellen dreht man an der
Plastikmutter:
rechts herum: Bremslicht leuchtet später auf
links herum: Bremslicht leuchtet früher auf
Das hintere Bremslicht sollte aufleuchten, wenn der Fußbremshebel ca. 0,5 bis 1,0 cm betätigt wurde.
Auswechseln:
die Feder unten - am Fußbremshebel - aushängen, dann oben am Schalter aufhängen
die Plastikwiderhaken der Einstellschraube zusammendrücken und den Bremslichtschalter herausziehen
die Steckkontakte zum Kabelbaum trennen
neuen Bremslichtschalter anstecken und in die Halterung einklicken
Feder am Bremslichtschalter einfädeln und dann unten am Fußbremshebel einhängen
Bremslicht einstellen durch drehen der Plastikmutter (siehe Einstellen)
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