Einstelldaten GS 650 G

 

Motor / Vergaser / Zündung / sonstige Elektrik / Füllmengen / Anzugsmomente

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Motor: (Top)

Ventilspiel: Ein- und Auslass (kalt) 0,03 - 0,08 mm

Leerlaufdrehzahl: 1050 ± 100 U/min

Zündfolge: 1, 2, 4, 3

Kompression: SOLL 10 - 14 bar, VERSCHLEIß 7 bar, DIFFERENZ: 2 bar

 

 

Vergaser: (Top)

Typ: Mikuni BS 32 SS (für Deutschland, andere: GS 32 SS)

Bohrung: 32 mm

Kraftstoffstand: 5,0 ± 0.5 mm

Schwimmerhöhe: 22,4 ± 1,0 mm

Gemischregulierschraube: ca. 1 1/2 bis 2 Umdrehungen heraus ( Grundeinstellung !! )

 

 

Zündung: (Top)

Zündkerzen:
NGK DR8ES-L
N.D. X24ESR-U
Splitfire SF 413 B

Zündspulenwiderstand: 3 - 5 Ohm primär, 30 - 35 Ohm sekundär (sekundär inkl. Kerzenstecker)

Kerzensteckerwiderstand: ca. 5 KOhm

Spulenwiderstand der Zündgeberplatte: 325 ± 40 Ohm

Elektrodenabstand ( Zündkerzen ): 0,6 - 0,7 mm

Lichtmaschine: bei 5000 U/min > 80 V ( AC )

Reglerspannung: 14,0 - 15,5 V bei 5000 U/min

 

 

sonstige Elektrik: (Top)

Batterie: YB14L-A2

Sicherungen:
Scheinwerfer 10A
Blinker 10A
Zündung 10A
Hauptsicherung 15A

Anlasserkohlen Verschleißgrenze: 6mm

Anlasserkollektor (Lamellen) Verschleißgrenze: 0,2mm

 

 

Füllmengen: (Top)

Gabelöl (SAE 15W): rechts u. links 251 ml

Motoröl (SAE 10W40): 2500 ml, mit Filterwechsel 3200 ml, nach Überholung 3700 ml

Tank: 16 Liter ( inkl. Reserve: 4,5 Liter)

Sekundärantrieb (Kardan): SAE 90 API GL-5, 200 - 220 ml

 

Anzugsmomente: (Top) ( für GS 650 G )

Schrauben 6 mm: 9 - 11 Nm

Schrauben 8 mm: 20 - 24 Nm

Schrauben 10 mm: 24 - 26 Nm

Ventildeckelschrauben: 9-10 Nm

Zylinderkopfschrauben ( 6mm ): 8 - 11 Nm

Zylinderkopfmuttern: 24 - 26 Nm

Nockenwellenlager: 8 - 12 Nm

Ventilspielkontermutter: 9 - 11 Nm

Lichtmaschinenrotormutter: 90 - 100 Nm

Anlasserfreilaufschrauben: 15 - 20 Nm

Kupplungskorbmutter: 50 - 70 Nm

Kupplungsfederschrauben: 11 - 13 Nm

Ritzelmutter: 90 - 100 Nm

Schwingenachse: 60 - 85 Nm

Hinterradachse: 85 - 115 Nm

Vorderradachse: 40 - 50 Nm

Sekundärkegelrad, Lagervorlast: 40 - 70 Nm

Kardangehäuse hinten: 35 - 45 Nm

Antriebskegelrad: 85 - 110 Nm

Antriebskegelrad, Lagervorlast: 40 - 80 Nm

Lagergehäuse Endantrieb: 20 - 26 Nm

EndantriebsritzelgehäuseMUTTER: 35 - 45 Nm

EndantriebsritzelgehäuseSCHRAUBE: 20 - 26 Nm

 

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