GS 550 M Katana
Stand: 16.06.05
Neuen Beitrag über die Seite 'Neuer Beitrag' zuschicken.
Oelabdichtung Zyl.-Fuß
Ein Problem, was ich immer wieder bei den Katanafahrern auftritt, sind die
Undichtigkeiten am Zylinderfuß im Bereich der O-Ringe vom Oelsteigkanal. Ich
habe vor Jahren schon, bei meiner ersten 550er Motorüberholung das Problem mit
der Opel-Dichtmasse für die Nockenwellengehäuse auf ewig!!!! beseitigt. Einmal
sauber abgedichtet und Ruhe war. Die Dichtmasse dünn von oben und unten an den
O-Ring gegeben, Fußdichtung auflegen-evtl. Dichtmasse ergänzen, Zylinder und
Kopf montiert, fertig. Der Clou an der Dichtmasse ist, das diese in Verbindung
mit Oel dauerhaft abdichtet. Bei Opel wird zwischen Kopf und NW-Gehäuse (OHC-Motor)
nur so abgedichtet.
Die Opel-Ersatzteilnummer ist 15 03 170.
Unter dieser Nummer erhält man die beschriebene Dichtmasse.
Ich hoffe es hilft euch ein wenig weiter
Von: vanski / Thomas von Dosky , Kontakt: tom.85368@t-online.de
Vergaserreinigung:
Hier noch ein Tipp zur Vergaserreinigung.
Er soll allen helfen, die kein Ultraschallreinigungsgerät zur Verfügung haben.
Ich habe bei einer Katana von mir gekauften 55er die Vergaser demontiert und bin
fast hinten runter gefallen. Der Vorbesitzer hatte wohl erwähnt, das das
Motorrad seid 10! Jahren nicht mehr in Betrieb war, doch was ich sah war eine
Katastrophe. Die Vergaser waren Leichen, total verkrustet!!!!!
Ich habe dann im Internet stundenlang gesucht und bin fündiggeworden.
Yamaha!!!! bietet ein Spezialwerkzeug unter der Nummer 90890-70072 an, es
handelt sich hierbei um einen Flüssigreiniger, in den man die Vergaser/Teile
einlegt und dieser sämtliche Rückstände - auch aus kleinsten Bohrungen -
entfernt.
Nach der Reinigung sollte man sämtliche Dichtungen erneuern.
Bei mir sind die Leichen wieder von den Toten auferstanden und das Motorrad läuft
tadellos.
Ein Hinweis noch zum Preis. Die 2 Liter Kanne kostet um die 140.--DM, die Lösung
wird jedoch im Verhältnis 1/3 mit Benzin gemischt und für 140.-- Märker
neuwertige Vergaser ist dann eigentlich ein Sonderpreis.
Ich hoffe allen Verzweifelten ein wenig geholfen zu haben und wünsche viel
Erfolg bei eigenen Versuchen.
Gruss vom Vanski Tom von Dosky
Von: vanski , Email: tom.85368@t-online.de
Vergaserreinigung:
Zum reinigen von
Vergaserteilen kann man wunderbar Biodiesel nehmen. Hat den Vorteil, daß man
Ihn lange benutzen kann, da sich Schmutzpartikel am Boden des zur Reinigung
benutzten Gefäßes absetzen.
Ideal hierfür ist eine alte Friteuse, da man den Diesel anwärmen kann und der
Korb heb- bzw. absenkbar ist.
Von: peach , Email: k.petasch@onlinehome.de
Bremslichtschalter:
Hallo ich bin zwar neu hier und suche immer noch einen, der mir
hilft.
ABER:
Mein Bremslicht funktionierte nicht mehr, als ich die Handbremse zog. Nur wenn
ich sie komplett zuknallte, ging ein Licht auf.
Fehlersuche war relativ kurz.
Im Handbremshebel gibt es eine sogenannte Platte.
Kleiner Plastiknippel mit einem einem U aus Kupfer. Ein Stück Plastik war im
Laufe der Jahre gebrochen, so dass Kupfer U die Kontaktplatte nicht oder nur
sehr spät erreichte.
Gibt es als einzelnes Ersatzteil für 5,10 Euro. Neue Platte rein und kaum den
Hebel betätigt, kam das Bremslicht.
Gruß Esther
Von: Esther , Email: eewoz@web.de
katana-treff.de